3月15日~17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆举办。
这已是第十届百人会论坛,在见证着新能源汽车发展核心节点的同时,也每年一度地针对电动汽车发展脉络、当前情况及关键问题进行总结与剖析。
本届百人会论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为核心议题,设置了1场高层论坛、1场国际论坛及10场主题论坛。来自全球的政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构、专家和华为、宁德时代、蔚来、理想、小鹏、吉利等领先企业代表就诸多话题展开了精彩讨论。
其中,于3月17日下午召开的“汽车与能源融合发展论坛”吸引了充换电研究院的关注。随着新能源汽车与清洁能源技术的快速发展与广泛应用,以电动汽车为核心要素的交通网与清洁能源网的融合,也就是交能融合发展,已是当今的重要议题。交能融合的有效发展进程,将会进一步优化交通用能结构、加速绿色转型,助力实现3060双碳目标。
而充电基础设施,是交能融合,亦是汽车与能源融合发展的关键。
以全液冷超充为代表加速汽车电动化发展
华为数字能源发起六大呼吁
随着800V高压快充电车汽车车型的喷涌之势,超充网络的布局已是目前充电网的落地重点。
论坛期间,华为数字能源智能充电网络业务总裁刘大伟围绕“加快建设以全液冷超充为代表的高质量充电基础设施,有效支撑新能源汽车快速发展”作主题演讲,表明携手各界共建高质量充电基础设施的信心与决心。
▲ 华为数字能源智能充电网络业务总裁刘大伟
刘大伟在分享中提到,“以全液冷超充为代表的高质量充电设备,具备 ‘高科技’、‘高效能’、‘高质量’三大特性,是当代的新质生产力,应建立以全液冷超快充为主的充电基础设施,加速汽车电动化发展。”
同时,刘大伟再次强调了华为数字能源的2024目标:在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上的华为全液冷超充桩,致力于实现“有路的地方就有超快充”,为用户打造广覆盖、极致体验的超充网络。
超充化的背后,是来自电动汽车车主的补能焦虑和里程焦虑。而超充网最终的落地,绝不是某一家或某几家技术/设备提供商凭一己之力就能够做到的,需要零部件供应商、车企、桩企、运营商、电网、政府多角色的共同参与并推动。论坛上,围绕高质量充电基础设施打造,刘大伟也代表华为数字能源对各链条角色的加速进程进行呼吁。
首先是零部件企业的持续开发投入,一方面是SiC、GaN半导体的商用,一方面是4C大倍率电池的商用,从而推送技术商业化,降低商用成本。而对于车企来说,要加速大功率超充车型规化,做好长远目标战略,通过超快充解决用户续航焦虑;对于桩企而言,应提供高质量、长寿命、能够支持面向未来持续演进的超充设备,避免低价竞争,加速高质量转型,华为认为未来充电设备将由一体桩向功率池化演进,架构将由风冷向全液冷架构转变。
在运营商层面,华为呼吁运营商应加快设备更新换代,采用新架构,降低生命周期成本,提升收益。要关注设备的可靠性、寿命、翻台率、车桩兼容性、电网利用率等等。
未来超充的普及势必会对电网造成一定影响,因此针对电网端,华为呼吁电网加速供配电需求改造,做好需求响应,并通过光储充一体、虚拟电厂等有效手段,提升电网友好性。另外,政府的重要性则在于统一管控,应通过统一规划、统一标准、统一建设与监管,加速电动汽车充电从无序走向有序,提升城市管理安全。
华为的呼吁,也在强调超充产业链的打通,而各角色的协同,是一个复杂的过程,这中间需要有核心节点成员的推动,也需要多方协同,才可加速推动高质量充电基础设施建设。
诚如华为在其2024数字能源伙伴大会上所表达的那样,华为希望“在超充网络的建设过程中,能够与产业链上的车企、运营商客户及伙伴们携手,共建超充产业生态圈,推动高质量充电基础设施建设,加速汽车电动化发展。”
全液冷超充
充电网络新质生产力
今年两会期间,“新质生产力”成为高频热词。
中央层面对于新质生产力曾如此释义:“新质生产力是创新起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态”。同时,国家层面不断强调坚持科技创新,引领发展,加快形成新质生产力,打造中国经济向“新”力。
当前,各行各业都在发展新质生产力的“新引擎”,推动为我国多方面高质量发展。刘大伟在论坛分享中认为,以全液冷超充为代表的高质量充电设备,也具备当代新质生产力的特征。
在“高科技”方面,以全液冷超充为代表的高质量充电设备能够支持柔性演进,拥有直流母线叠光叠储、功率池化、智能调度等特性,在“高效能”方面,全液冷超充的系统效率最高可达95.5%,在“高质量”方面,全液冷主机一般拥有长达15年使用寿命,基本能够做到“零故障”、“免维护” 。
“高科技”、“高效能”、“高质量”,这三大特性也让作为充电网络新质生产力的全液冷超充设备拥有了推动汽车与能源产业变革、转型的重大使命。
▲ 图源:华为数字能源“比特与瓦特”专栏视频
▲ 图源:华为数字能源“比特与瓦特”专栏视频
瞄准10万+超快充桩落地
助力中国汽车产业弯道超车
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